De auto werd gebracht met een inmiddels permanente motorstoring waardoor de motor niet meer op het gaspedaal reageerde en de auto hierdoor slechts 40Km/u kon rijden, een zeer onveilige situatie dus. Wij werden gevraagd dit te onderzoeken.
In de motor ECU MED17.4 Euro4 troffen wij de volgende fouten aan:
P1161 Gasklep positie regeling
P3010 Verschil in gaskleppositie sensoren
P2101 Gasklepmotor oververhitting
Met onze Picoscope hebben we het gasklep systeem nader onderzocht.
Er is geen aansturing van de gasklep, alleen een basisspanning op de gasklepmotor. Word de gasklep met de handbediend (wat mogelijk is omdat er geen aansturing is) dan is te zien dat de positie sensoren gewoon werken maar de basisspanning op de gasklepmotor valt dan zelfs helemaal weg.
De gasklep blijkt ernstig vervuild te zijn door binnengedrongen motorolie wat de elektrische delen in het gasklephuis natuurlijk niet tegoeden komen.
Er is een nieuwe gasklep gemonteerd en uiteraard is deze met onze OEM Diagbox (Peugeot&Citroen) diagnose tool ingeleerd. Hieronder zie de juiste metingen welke wij ter controle hebben gemaakt.
